機(jī)器人未來(lái)三大重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域之未來(lái)機(jī)器氣人無(wú)可限量

　為什么過(guò)去工業(yè)機(jī)器人率先進(jìn)入到汽車(chē)和摩托車(chē)的生產(chǎn)？因?yàn)橐笮?、要求質(zhì)量，而且還得量大，這三個(gè)要具備，汽車(chē)是最符合條件的。

　　另外量大、面廣的，慢慢從工業(yè)化的汽車(chē)的應(yīng)用到了我們所說(shuō)的智能硬件，我們又叫電子制造。這里面有兩個(gè)大方向，像我們說(shuō)的手機(jī)、家電，知道這一點(diǎn)，你就能理解為什么美的海爾、格力會(huì)對(duì)KUKA那么感興趣。

　　在工業(yè)趨勢(shì)里面又出現(xiàn)了另外兩個(gè)趨勢(shì)，一個(gè)趨勢(shì)就是圍繞著電商、物流、圍繞著上下料，這個(gè)也是非常大的趨勢(shì)——你看亞馬遜為什么收購(gòu)物流公司KivaSystems。還有一個(gè)和農(nóng)副產(chǎn)品相關(guān)的，加工肉、蛋、食品、面包、蛋糕，也是一個(gè)趨勢(shì)。

　　從歷史上這四十年發(fā)展的過(guò)程來(lái)看，由于四大家族在技術(shù)上的積累和競(jìng)爭(zhēng)，就造成了他們?cè)谶@個(gè)方面非常有優(yōu)勢(shì)，量大、面廣。有時(shí)候有的人對(duì)我們國(guó)家工業(yè)機(jī)器人還是有點(diǎn)悲觀，覺(jué)得很多核心技術(shù)不在我們這兒。我有時(shí)候經(jīng)常給他們說(shuō)，任何事情不能從點(diǎn)上看，要從歷史的長(zhǎng)河來(lái)看。

　　我們國(guó)家行業(yè)比較齊全，門(mén)類也比較多，有一些細(xì)分行業(yè)里西方國(guó)家不太愿意涉足或者沒(méi)有能力涉足，因?yàn)樗墓に?、咨詢和售后很麻煩，所以在這個(gè)問(wèn)題上，給我們國(guó)家?guī)?lái)了機(jī)會(huì)。開(kāi)始的時(shí)候，西方發(fā)達(dá)國(guó)家占據(jù)很高的市場(chǎng)市場(chǎng)，后來(lái)慢慢由98%落到了96%，現(xiàn)在已經(jīng)落到了94%、92%了——這是最近中國(guó)機(jī)械聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)的，這意味著我們的市場(chǎng)比例在增加。我覺(jué)得由于特殊的一些工藝、模塊化，我們國(guó)家的工業(yè)機(jī)器人在電子制造、物流搬運(yùn)、農(nóng)副產(chǎn)品方面——可能要不了多久，兩三年——半壁江山將會(huì)是中國(guó)的，因?yàn)橹袊?guó)有自己的市場(chǎng)、有自己的工藝，只要我們注重品質(zhì)。

　　在工業(yè)機(jī)器人上面，有幾個(gè)門(mén)檻：第一個(gè)門(mén)檻是品質(zhì)，包括解決方案有差距；第二個(gè)門(mén)檻是使用的方法，或者我們稱為方便用戶的、不需要編程的一種示教方法；第三個(gè)門(mén)檻是基礎(chǔ)部件。這三個(gè)東西如果我們國(guó)家加強(qiáng)的話，工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)份額會(huì)慢慢、慢慢起來(lái)的。零部件也需要時(shí)間，也不能說(shuō)今年投明年就能產(chǎn)業(yè)化，國(guó)外平均也都在6年-8年的時(shí)間，國(guó)內(nèi)很多零部件也一樣。

　　我想說(shuō)的是，在這方面我們還是要充滿信心。回過(guò)頭來(lái)看一看我們的工程基建、家電、通訊都不是這么走過(guò)來(lái)的？二十年前，我們買(mǎi)一個(gè)索尼的電視機(jī)、買(mǎi)一個(gè)國(guó)外的手機(jī)，包括國(guó)外的工程機(jī)械，都覺(jué)得不可高攀，可是現(xiàn)在回過(guò)頭來(lái)，華為、小米、TCL、美的、海爾，已經(jīng)沒(méi)有問(wèn)題了，這是需要時(shí)間的。

　　第二個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域：特種機(jī)器人和醫(yī)療

　　特種機(jī)器人目前集中的領(lǐng)域，我覺(jué)得是醫(yī)療，因?yàn)獒t(yī)療是剛性需求的，微創(chuàng)、精準(zhǔn)，包括康復(fù)、遠(yuǎn)程都需要，這些醫(yī)療大健康里面需要管理模式，也需要檢測(cè)設(shè)備，也需要自動(dòng)化或者半自動(dòng)化的機(jī)器人裝備。

　　先進(jìn)汽車(chē)或者智能汽車(chē)、無(wú)人機(jī)，智能汽車(chē)這一塊，我覺(jué)得首先可能還是在新能源和新材料上，第一步應(yīng)該還是在先進(jìn)的材料、新能源上，再才是無(wú)人駕駛，無(wú)人駕駛在特定的區(qū)域，比如說(shuō)產(chǎn)業(yè)園、特定的工業(yè)園、特定的企業(yè)、特定的一些商業(yè)區(qū)，類似于公共服務(wù)的，這種區(qū)域可能會(huì)率先應(yīng)用，因?yàn)檫@些場(chǎng)景下我們可以在一定范圍內(nèi)增加更多的傳感器保證安全，同時(shí)它可以通過(guò)我們所說(shuō)的服務(wù)模式來(lái)拉動(dòng)——比如特定的環(huán)境下容易把商保拉進(jìn)來(lái)，商保拉進(jìn)來(lái)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)降低。

　　無(wú)人機(jī)是一個(gè)發(fā)展方向，目前來(lái)看軍事上發(fā)展最快，民用上稍弱一些，這里面有監(jiān)管原因。從步伐上來(lái)說(shuō)，可能政策有很大的敏感性