油罐或船板結構經(jīng)常會產(chǎn)生裂紋，應如何防止？
首先在裂紋末端鉆一個小孔，以利于在較大的范圍內分散末端的應力，然后焊接一系列長度不等的多道焊縫，增加裂紋前端鋼板的強度。防止鋼板產(chǎn)生裂紋擴展的示意見圖
2.1加強板的定位及加厚
1、焊接加強板經(jīng)常被焊接到鋼板（基板）的表面，加強板外邊緣的角焊縫容易使加強板的中心部位翹起，離開鋼板表面并產(chǎn)生角變形，如圖8(a)所示。這種現(xiàn)象會增加機加工和車削加工的難度，應如何解決這個問題？
解決的方法是在加強板中間部位采用塞焊或槽焊，將加強板表面與基板表面貼緊，消除變形以利于進行機械加工。采用塞焊或槽焊方法定位加強板示意如圖8(b)所示。
2、有時在基板的小區(qū)域內需要對基板加厚，但加厚區(qū)域不能超過整個基板的面積，應如何解決？
將一厚板金屬嵌入基板需要加厚的部位，然后采用焊接方法進行固定。在基板上嵌入厚板的示意見圖9。這樣可以給后續(xù)的機械加工、鏜削加工或鉆孔提供足夠的厚度，并可以代替設備中的大厚度零件或鑄造件。
2.2控制噪聲和振動
1、哪些技術措施可以用來減小金屬板的噪聲和振動？
噪聲問題和振動問題一樣，同樣可以采用減小金屬板的共振頻率來解決。采用的主要方法如下：
①以折疊、卷邊或槽形加強的方式增加剛性；
②將平板截斷成一系列小的部分以增強支撐；
③采用表面噴涂層；
④在平板的表面粘結一層減振纖維材料。
采用增加共振頻率減小噪聲的4種方法見圖11。在相對較低頻率時引起的振動，通常采用增加金屬剛度方法來減小振動，如圖12所示。
3.1布局設計
1、焊接過程中的設計要求主要包括哪些內容？
①設計時應使設計方案滿足零件各部位強度和硬度的要求，但不能超出安全設計標準，應讓焊接工程師來檢驗各部件設計的安全性。如果設計要求的硬度設定的太高，這樣的設計會超出安全設計標準，并且會因額外材料、焊接操作和運輸?shù)确矫娴脑黾佣岣哒麄€過程的成本。超出安全設計標準還可能增加用戶在燃料、能源和維護等方面長期的費用，因此設計時應請有經(jīng)驗的工程技術人員嚴格檢驗設計方案的合理性。
②應確定結構中焊縫的外觀要求，以避免不必要的增高。有時許多設備零件上的焊縫完全被隱藏起來，這樣可以減少為了提高焊縫外觀質量而增加的焊縫打磨、修整的費用。因此，為了便于讓操作者知道哪些焊縫需要進行打磨、修整以具有良好的外觀，應在這些部位進行標記。
③如果產(chǎn)品必須要求按一定的工藝規(guī)程進行焊接制造時，應核對相關的工藝規(guī)程以決定采用經(jīng)濟、合理的焊接方法。
④用較厚的結構件可以防止產(chǎn)生焊接彎曲和變形。
⑤焊接中采用對稱結構對于防止焊接彎曲和變形更加有效。
⑥在橫梁結構的末端焊接剛性支撐件，可以增加結構的強度和剛度，在材質、寬度和承受載荷相同的兩個橫梁結構中，采用剛性支撐比不采用剛性支撐的焊接結構產(chǎn)生的彎曲變形小，如圖14所示。
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